ROTAIA DI SICUREZZA

DESCRIZIONE

La rotaia di sicurezza è in alluminio e offre una superficie di scorrimento perfetta e duratura nel tempo. Le tratte di binario da 6 m possono essere unite mediante ganasce e ciò rende possibile la realizzazione di rotaie sicure di notevole lunghezza. Ciò permette anche la loro dilatazione a seconda delle condizioni di temperatura. Ogni estremità di barra è dotata di un fermo. Il carrello, che in parte racchiude la rotaia O, è dotato di quattro cuscinetti ricoperti di gomma, in modo da evitare di graffiare la rotaia assicurandone al contempo un perfetto scorrimento. Generalmente il carrello è posizionato a un’estremità del sistema e una cordicella fissata all’estremità del cavo dell’anticaduta retrattile permette a chi effettua l’intervento di far scendere il connettore di quest’ultimo per agganciarlo all’anello dorsale della propria imbragatura.

QUANDO UTILIZZARLA?

Quando è necessario realizzare interventi periodici e frequenti effettuando degli spostamenti orizzontali o a distanze significative dal dispositivo di ancoraggio, un sistema di sicurezza come la rotaia è da prendere in considerazione in quanto, vista la frequenza degli interventi, la presenza di un carrello di scorrimento è l’ideale per ridurre al minimo le sollecitazioni esercitate da uno o più utilizzatori. È una soluzione da preferire anche quando la distanza di caduta disponibile è ridotta. Trattandosi di un sistema rigido, non subisce la flessione che può avere un sistema a cavo, aumentando notevolmente la distanza di arresto. L’utilizzatore collega il proprio anticaduta scorrevole al carrello della rotaia di sicurezza, dopo aver controllato lo stato dell’installazione e l’avvenuta esecuzione dei controlli annuali.

SICUREZZA

La forma più diffusa di utilizzo della rotaia è con un anticaduta a richiamo automatico. Quest’ultimo segue i movimenti dell’operatore, mantenendo al contempo in tensione il collegamento del nastro o del cavo. In caso di caduta il dispositivo si blocca.

NORMA : EN 795 TIPO + TS 16415 TIPO D