Monoroulette
et Biroulette
La Monoroulettes et Biroulette sont composées : d’un ou deux galets plastiques injectés avec une gorge en « V » pour un bon maintien sur le câble quel que soit son diamètre (23 à 80mm) ; d’un double bras en aluminium, renforcé latéralement par des éléments en inox. Ils sont terminés par un perçage destiné à accueillir le mousqueton du harnais du sauveteur . Toute mauvaise utilisation est impossible.
Quand l'utliser ?
Lorsqu’un téléporté (télésiège, télécabine) est bloqué et en panne, il est impératif qu’un sauveteur puisse accéder aux sièges ou cabines afi n d’évacuer les personnes transportées. Le choix de cet appareil dépend de 3 paramètres qui sont une faible distance entre véhicules (<50 m) et/ou des survols modérés (<25 m), et/ou une pente du câble faible (<30°).
Le sauveteur, équipé de son harnais, depuis un pylône puis, par la suite, depuis un véhicule (siège ou cabine), positionne la Mono et Biroulette sur le câble, et se suspend dessous, étant assuré par le « sauveteur sol », à l’aide d’une corde et d’un Moduleur.
Il sera privilégié la Monoroulette pour les câbles d’un diamètre inférieur à 43mm et la Biroulette au-delà, afin de garantir un maintien optimum dans l’axe de descente.
Sécurité
La sécurité de l’utilisateur de la Mono ou Biroulette est assurée par le « sauveteur sol ». L’appareil ne possède ni frein ni survitesse. C’est le « sauveteur sol » qui régule la vitesse de descente de l’utilisateur de la Mono ou Biroulette.
Accessoires
Pour la préhension du corps du sauveteur : un harnais GH5.
Pour sa sécurité antichute, un enrouleur à sangle de 3,5 m, fixé sur le câble du téléporté à l’aide d’un crochet auto-verrouillable de diamètre 60 mm.
Formation
Module «évacuation d’un téléporté».